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▷▷ 2021 ▷ 10 cosas que no sabías sobre el Airbus A-321


El Airbus A-321 es una evolución de su diseño A-320, y más de unas pocas aerolíneas de todo el mundo lo han notado. Si bien muchos pilotos experimentados ven que otros modelos de aviones son más fáciles de volar, no ha habido demasiadas quejas por parte de los hombres en la línea del frente. Hay muchas características que harán gemir a los pasajeros, pero parece que hay algunos cambios en las obras que están destinados a calmar algunas de esas voces irritables. Como dicen, lo que no sabías puede marcar la diferencia, así que aquí tienes una lista de algunas cosas buenas y algunas cosas malas que no sabías sobre el A-321.

1. Tiene el menor consumo de combustible de su clase.

El consumo de combustible no es solo la cantidad de combustible que usa la aeronave, sino una medida de la cantidad de combustible que se usa por pasajero. Es una estadística importante sobre lo económico que es comprar un avión para una empresa porque cuanto menor es el valor de economía de combustible, más barato es volar el avión, ya sea que tenga 50 o 200 pasajeros. Los costos operativos más bajos generalmente se filtran de acuerdo con el gasto para el viajero.

2. La distancia a la que puede volar sin escalas es de más de 4500 millas.

El factor de bajo consumo de combustible aumenta la autonomía de la aeronave, lo que no solo beneficia al consumidor sino también a la empresa. Al volar a campo traviesa, hay ocasiones en las que prefiere llegar a su destino en lugar de tener que hacer 1 o 2 escalas. La mayor autonomía permite a la empresa utilizar una A-321 para viajes nacionales e internacionales. Piense en ello como un enfoque unificado para la mayoría de los enfoques de gestión de aeronaves.

3. Está diseñado para brindar a los pasajeros asientos más amplios y una mejor experiencia de vuelo.

Esto es sorprendente en base a las quejas de los pasajeros que volaron las primeras versiones del avión que dijeron lo contrario. El diseño de la aeronave también debería permitir a los auxiliares de vuelo más espacio en el pasillo, lo que generalmente es cierto. Los viajeros de primera clase tenían otra queja sobre el espacio para las piernas, que no era suficiente. Nadie parecía quejarse del sistema de entretenimiento a bordo del A-321, por lo que el resultado final es una combinación de volantes.

4. Tienes tiburones.

Esto no tiene nada que ver con afectar a la población de tiburones, pero es un diseño de punta de ala que se ha demostrado que aumenta la eficiencia del combustible en aproximadamente un 3.5 por ciento. Llamado así por las aletas que ayudan a los tiburones a deslizarse por el agua, el diseño ha sido probado durante muchos años y se cree que el Sharklet actual tiene el mayor impacto en la eficiencia del combustible.

5. Tiene un baño adicional para los pasajeros.

Personalmente, nunca tuve que usar el baño por ningún motivo durante un vuelo, y eso incluye los vuelos de 4 1/2 horas desde LAX a Chicago. Pero muchos viajeros frecuentes han dicho que el baño adicional, que quizás no hayas notado, ubicado en el medio de la cabina, es muy útil para evitar largas filas al final del avión.

6. Es ecológico.

Eso suena extraño para un modo de transporte ruidoso que quema combustible de carbono, pero el A-321 está diseñado para reducir las emisiones contaminantes y tener una menor huella de ruido. Sin embargo, la exposición al ruido puede aplicarse a las personas que se encuentran fuera de la aeronave, ya que los viajeros han indicado que tuvieron una experiencia más ruidosa durante el vuelo.

7. Los asientos originales del A-321 hacían aullar a los pasajeros debido al pequeño tamaño de los bolsillos de los asientos.

Este elemento de la lista se proporciona desde una perspectiva personal y también para su consideración futura. Algunos folletos originales decían que el bolsillo del asiento solo se usaba para guardar instrucciones de seguridad. Algunas regulaciones de la FAA citan el uso de la bolsa para guardar computadoras portátiles, etc. Aquí está la pregunta. Ambas manos están ocupadas cuando conduce, pero puede escuchar música, hablar por teléfono y aun así tener un viaje cómodo. Un A-321 lo llevará a su destino 8 veces más rápido (vea el siguiente punto).

8. Tiene una velocidad de crucero económica de 514 mph.

Esto es solo 80 mph menos que su velocidad máxima de crucero de 564 mph. Así que básicamente estás volando cerca de la velocidad máxima y maximizando tu economía de combustible. Puede ser contrario a las leyes de la física que una velocidad de crucero económica sea mayor que su velocidad de crucero máxima.

9. Delta Airlines realizó recientemente un pedido de 100 A-321.

Esto se incluye porque parece que el futuro del A-321 va más allá de American Airlines y la dirección de Delta cree que Airbus, no Boeing, es el futuro de los vuelos …



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