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▷▷ 2021 ▷ 10 cosas que no sabías sobre el Dassault Falcon 900


El Dassault Falcon 900 es uno de los miembros actuales de la familia Dassault Falcon, que consiste en aviones del fabricante francés de aviones Dassault Aviation para uso comercial. El Dassault Falcon 900 puede presumir de ser uno de los jets más comerciales, como lo demuestra el hecho de que sigue funcionando a pesar de su primera introducción en 1984. Algo que dice mucho sobre la cantidad de clientes que lo han presentado a lo largo de las décadas. Aquí hay 10 cosas que puede o no saber sobre el Dassault Falcon 900:

1. Surgió del Dassault Falcon 50

El Dassault Falcon 900 surgió del Dassault Falcon 50, que a su vez surgió del Dassault Falcon 20. De hecho, es interesante notar que fue el Dassault Falcon 20 el que inició la familia Dassault Falcon, lo que podría resultar confuso para las personas familiarizadas con el Dassault Falcon 10. Esto se debe a que el Dassault Falcon 10 siguió al Dassault Falcon 20, por lo que a veces se lo ve como una versión reducida de su predecesor.

2. Utilice materiales compuestos

Los materiales compuestos se utilizan ampliamente en el Dassault Falcon 900. Para aquellos que no están familiarizados con la definición exacta, un material compuesto es algo compuesto por dos o más materiales, lo que da como resultado propiedades que ninguno de esos materiales tiene por sí solo. .

3. Tiene un hermano

Hay personas que consideran que el Dassault Falcon 900 es el hermano del Dassault Falcon 7X. Este último es el miembro más grande de la familia Dassault Falcon ya que se basa en el Dassault Falcon 900 pero incluye nuevas mejoras.

4. Es un trijet

El Dassault Falcon 900 es un denominado trijet, es decir, un avión que funciona con tres motores a reacción. Esta elección ofrece a este tipo de aeronaves una serie de ventajas, que van desde una mayor redundancia hasta tiempos de carga y descarga de pasajeros más rápidos debido a la ubicación de la puerta.

5. Uno de los pocos trijets estuvo una vez en producción

Los Trijets no son particularmente comunes. De hecho, hubo un momento en que el Dassault Falcon 900 y el Dassault Falcon 7X eran los únicos ejemplos de trijets que estaban en producción. Sin embargo, las cosas han cambiado desde entonces, por lo que además de estos dos ejemplos, ahora se están fabricando más Trijets.

6. Tiene un motor central de conducto en S

Una de las características más notables del Dassault Falcon 900 es el hecho de que tiene un conducto en S, un tipo de conducto de admisión para motores a reacción que se puede ver en varios trijets. El S-Conduit se inventó originalmente para facilitar el mantenimiento de los trijets de las piezas relevantes. Por lo tanto, todavía se puede encontrar tanto en el Dassault Falcon 900 como en sus hermanos, mientras que otros ejemplos se han descontinuado.

7. Más de 500 fabricados hasta ahora

El Dassault Falcon 900 es utilizado por una amplia variedad de clientes en una amplia variedad de países. Quizás como era de esperar, hasta la fecha se han construido más de 500 aviones de este tipo, un número que dice mucho sobre su éxito en las décadas transcurridas desde su primera introducción.

8. Cuesta 44,8 millones de dólares

Para los curiosos, un Dassault Falcon 900 cuesta 44,8 millones de dólares. Por supuesto, hay muchos otros factores que pueden influir en el precio, por lo que los interesados ​​deben esperar un número en las cercanías en lugar de ir al grano.

9. Tiene variantes

Dado que el Dassault Falcon 900 tuvo tanto éxito, es lógico que haya varias variantes. Un ejemplo es el Dassault Falcon 900 MSA, que debido a su función prevista en la Guardia Costera japonesa tiene un radar de búsqueda y una trampilla para dejar caer cosas. Otro ejemplo es el Dassault Falcon 900EX, una versión de largo alcance del avión.

10. Utilizado para el transporte de funcionarios franceses

Lo interesante es que el Dassault Falcon 900 es realmente utilizado por la Fuerza Aérea francesa, que se encarga de transportar a los funcionarios franceses de un lugar a otro. Esos funcionarios incluyen al presidente francés, el primer ministro francés y otros funcionarios de alto rango, lo que significa que la Fuerza Aérea francesa tiene suficiente confianza en el Dassault Falcon 900 para llevar a las personas a donde quieren ir. seguro y confiable.



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