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▷▷ 2021 ▷ Cómo descargar un sitio ventos.KX250F


por William Machin

Imágenes de Comstock / Comstock / Getty

La altura de manejo original de la motocicleta de cross Kawasaki KX250F es de aproximadamente 35 pulgadas desde la parte superior del asiento hasta el piso. Eso está bien para algunos, pero los ciclistas con piernas más cortas pueden encontrar la altura incómoda cuando intentan poner un pie en las curvas. La motocicleta está equipada con configuraciones de suspensión que le permiten ajustar la altura de manejo. En la mayoría de los casos, un asistente facilitará el trabajo.

Suspensión trasera

Paso 1

Siéntese en el asiento y asuma su posición de conducción normal.

paso 2

Equilibre la motocicleta en posición vertical sobre la planta del pie o la planta del pie en lugar de inclinar la motocicleta hacia un lado, lo que reducirá la compresión (hundimiento) de la suspensión trasera.

paso 3

Haga que un asistente afloje el collar superior del monoshock girándolo en sentido antihorario con una llave de monoshock.

Paso 4

Con un destornillador, gire la boquilla de ajuste del maletero superior dos vueltas en sentido antihorario para reducir la precarga del amortiguador y bajar la parte trasera de la motocicleta.

Paso 5

Coloque la motocicleta en el suelo con ambos pies.

Paso 6

Levante el respaldo del asiento para permitir que la suspensión trasera se extienda por completo.

Paso 7

Recuéstese en el asiento y deje que el peso de su cuerpo regule la suspensión. Si es necesario, gire el ajustador nuevamente con el destornillador hasta que sus pies se sientan estables en el piso cuando se siente en el asiento.

Utilice la llave para apretar el collar superior del monoamortiguador en el sentido de las agujas del reloj.

Suspensión delantera

Paso 1

Siéntese en el asiento y asuma su posición de conducción normal.

paso 2

Equilibre la motocicleta con los pies en posición vertical. Aunque la altura de conducción es más baja ahora, es posible que desee que la parte delantera de la motocicleta sea más baja para una conducción nivelada. En este caso, continúe con los siguientes pasos.

paso 3

Mida la distancia vertical desde la parte inferior del bastidor de la motocicleta debajo del monoamortiguador trasero hasta el suelo. Tenga en cuenta esta medida.

Paso 4

Mida la distancia vertical desde la parte inferior del bastidor de la motocicleta, debajo de la parte delantera del motor, hasta el piso y registre esta medida.

Paso 5

Reste la primera medida de la segunda para establecer la cantidad para bajar el extremo frontal.

Paso 6

Utilice un destornillador para aflojar los tornillos de fijación de las mangas en los extremos superiores de los tubos de la horquilla de cada horquilla para liberar la precarga.

Paso 7

Párese en el asiento, sostenga las empuñaduras del manillar e inclínese hacia adelante, usando su peso corporal para empujar la suspensión delantera.

Paso 8

Siéntese según sea necesario para permitir que las horquillas se extiendan hasta que la medida en la parte delantera del marco coincida con la medida en la parte posterior del marco.

Apriete los tornillos de fijación en cada collar.

artículos necesitará

  • Tecla de choque mono
  • destornillador
  • Cinta métrica

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