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▷▷ 2021 ▷ Especificaciones de las bujías Champion


por Theresa Custodio

Imagen de motor vintage de John Sfondilias de Fotolia.com

Los diseños de bujías generalmente buscan un equilibrio entre dos objetivos: rendimiento mejorado y vida útil prolongada. Se utilizan una variedad de materiales y especificaciones para fabricar bujías que facilitan el arranque del motor, mejoran el rendimiento, aumentan el ahorro de combustible y duran más sin reemplazo. Champion ofrece una variedad de bujías para satisfacer necesidades específicas.

Electrodos centrales

Champion ofrece dos tipos de electrodos centrales: alambre fino y cónico. Las construcciones de alambre fino son más eficientes porque usan menos voltaje para crear una chispa. Esto provoca menos fallas de encendido en el motor y aumenta la economía de combustible y el rendimiento. Es menos probable que los electrodos de alambre fino absorban el calor generado por la chispa; esto se conoce como «extinción». Con menos enfriamiento, más calor puede encender la mezcla de aire y combustible, haciendo que el motor funcione de manera más eficiente. Los electrodos centrales cónicos ofrecen los mismos beneficios que el alambre fino, pero están disponibles con electrodos de platino para una mayor durabilidad.

Electrodos de puesta a tierra

Los diferentes tipos de electrodos de tierra afectan el rendimiento y la vida útil de las bujías Champion. El enfriamiento se reduce en los tipos recortados en V debido a la superficie más pequeña entre el electrodo y la chispa. Los electrodos de tierra acortados y en ángulo aseguran un mejor rendimiento del motor porque la mezcla de aire y combustible se expone más fácilmente a la chispa. El revenido también se reduce con estos tipos. Algunas especificaciones del motor requieren una bujía con múltiples electrodos de tierra. Estos tipos de bujías tienen electrodos a cada lado del electrodo central en lugar de debajo de él. Si está trabajando con un motor rotativo, es probable que el fabricante recomiende varios enchufes de conexión a tierra. Las bujías de este tipo no duran tanto como los diseños tradicionales y tienen más fallas de encendido a medida que se desgastan.

Resistencias

Hay dos tipos básicos de resistencias que se utilizan en las bujías Champion. Los diseños de resistencias básicas son comunes en los motores de los automóviles porque reducen el ruido electrónico causado por las chispas que pueden interferir con la radio de su automóvil y otros componentes electrónicos del vehículo. Un motor de encendido por descarga capacitiva (CDI) requiere una resistividad incorporada en la bujía. Las bujías con este tipo de resistencia son comunes en los motores fueraborda marinos y nunca deben usarse en motores que no sean CDI. El uso de bujías de resistencia normal con un motor con CDI también puede destruir la bujía.

Material del electrodo

Los electrodos de platino mejoran el rendimiento y la vida útil de las bujías Champion debido a la alta resistencia al calor de los materiales. Las bujías diseñadas para un uso prolongado tienen una pequeña cantidad de platino adherida al electrodo central y, en algunos casos, al electrodo de tierra. Las versiones de alambre fino con puntas de electrodo de platino también tienen un rendimiento superior. Las bujías con electrodos de iridio tienen una mayor tolerancia al calor que las de platino. El iridio es un metal mucho más duro y resistente, lo que le permite conducir la electricidad de manera más eficiente. El iridio es un material costoso que aumenta el costo de este tipo de bujía; sin embargo, este tipo de conector tiene una vida útil muy larga. Otro tipo de electrodo está hecho de oro y paladio para una mejor conductividad eléctrica y durabilidad. Champion Spark Plugs PO Box 772 Sun City, CA 92586888-800-9629 championsparkplugs.com

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