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▷▷ 2021 ▷ ¿Qué es un Step Van? .


por Rob Wagner

General Motors, Servicio Postal de EE. UU., United Parcel Service, Departamento de Policía de Los Ángeles, Departamento de Bomberos de Scranton

Las camionetas escalonadas, también conocidas como camionetas pick-in o de varias paradas, son típicamente camionetas de panel de 1/2 tonelada o 1 tonelada que permiten al conductor pararse o sentarse mientras conduce el vehículo. Estos vehículos eran generalmente vehículos de control de avance que se usaban ampliamente en el pasado como camiones de reparto de panadería y leche. Los lugares de interés comunes hoy en día son United Parcel Service y las camionetas de FedEx.

Orígenes

A partir de la década de 1930, las camionetas de reparto escalonadas comenzaron a aparecer de forma regular, con la llegada de los camiones refrigerados para la entrega de alimentos. La entrega de leche a domicilio se volvió práctica. Si bien los altos costos del combustible y el intenso tráfico de la ciudad terminaron con las entregas de leche a principios de la década de 1970, el paso a paso todavía se usa hoy en día como una furgoneta de helados en los restaurantes.

Servicios de hoy

Van de metro International Harvester

El servicio de alimentos sigue siendo una parte importante del uso de Step Van en la actualidad, y las empresas de panadería en particular utilizan dichos vehículos para entregas rápidas y eficientes a restaurantes, tiendas de conveniencia y supermercados. El Servicio Postal de EE. UU. Y los Servicios de paquetes al día siguiente utilizan la camioneta casi exclusivamente.

Otros usos

1988 Chevrolet Servicio de alimentos Van

Si bien el carrito de paso está generalmente vinculado a la industria de la hospitalidad, las empresas de energía privadas y municipales, junto con las empresas de plomería y eléctricas, utilizan carritos de paso para almacenar equipos e inventario. Estas camionetas también se utilizan como vehículos de reparación de automóviles móviles que no solo llevan repuestos de automóviles básicos para tener suficiente espacio para una oficina móvil.

seguridad Pública

El Departamento de Bomberos de Scranton, Pensilvania, utiliza una camioneta Dodge

A medida que la estrategia, la planificación y la tecnología de la aplicación de la ley han evolucionado durante los últimos 30 años, cada vez más agencias gubernamentales federales, estatales y locales han recurrido a la camioneta para las operaciones SWAT y los centros de comando policial móviles. El transportador también ha demostrado ser particularmente útil para los servicios de emergencia en caso de desastres naturales. Los departamentos de bomberos utilizan habitualmente camionetas escalonadas para almacenar equipos y servir como oficinas centrales en el campo.

Versiones independientes

El Servicio Postal de EE. UU. Es un usuario de camiones pesados

Divco, International Harvester y White Motor Company fueron pioneros en el desarrollo de la furgoneta. Divco, o Detroit Industrial Vehicles Company, comenzó a producir camiones paso a paso en 1926 con sus icónicos capós abovedados que aparecieron en la década de 1930. El Metro Van de International Harvester apareció de 1937 a 1940 y luego diferentes versiones del Metro hasta 1980. El camión White’s White Horse se produjo a finales de la década de 1930.

3 grandes versiones

Una camioneta pickup Chevrolet estándar para todo uso

General Motors Chevrolet produjo su Step Van, y GMC suministró el gemelo idéntico de Step Van, la Value Van. Estos vehículos oscilan entre 1/2 tonelada y 2 toneladas y, a menudo, se vendían desmontados para permitir a los clientes construirlos de acuerdo con sus necesidades. La Vanette de Ford disfrutó de las carreras basadas en su camioneta pickup de la serie F de 1953 a 1965, mientras que Dodge vendió su camioneta de ruta de 1948 a 1951 y luego las camionetas puerta a puerta y otros modelos hasta 1979.

Conversiones

United Parcel Service utiliza un transportador híbrido hidráulico

Hoy en día, numerosas empresas ofrecen servicios de conversión para proporcionar furgonetas a medida con pasos para cualquier negocio. Las conversiones más populares y quizás las más complicadas son los compartimentos del refrigerador y el congelador para camiones de reparto y camiones de helados. Los transportadores, que se encargan de equipar las cocinas móviles con estufas, hornos, freidoras, parrillas, sistemas de ventilación y suficiente espacio de almacenamiento, son más complejos.

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