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⚡ 2021 ▷ Cómo instalar un termostato para autos Chevrolet .


Si el termostato en el sistema de enfriamiento de su Chevrolet Chevy Chevrolet ha dejado de funcionar, su primera pista es la falta de calor generado por el calentador. Chevy diseñó el termostato automático de Chevrolet para fallar en la posición «segura». Esto evita que el motor se sobrecaliente, pero también evita que el refrigerante alcance las temperaturas de funcionamiento requeridas para calentar eficazmente el interior del vehículo. Si el termostato falla en verano, esto no es un problema, pero cuando llegue el invierno, descubrirá rápidamente que es hora de reemplazar el termostato por uno nuevo.

Bajo el capó:

Cómo instalar un termostato en un Chevy S-10

Retire el termostato viejo

Abra el capó para acceder al compartimiento del motor. Trace la manguera superior del radiador desde el radiador hasta el motor.

Busque los dos tornillos en la parte superior de la caja que aseguran la manguera. El termostato se encuentra en la carcasa.

Afloje la tuerca con una llave de tubo. Habrá cables de tierra que comparten el tornillo. Afloje el tornillo restante con una llave de tubo.

Use sus dedos para quitar la tapa del estuche. Esto le dará acceso al termostato. Saque el termostato con los dedos. Tome nota de la posición del termostato en la carcasa para que pueda colocar correctamente el termostato nuevo. Asegúrese de que el resorte esté orientado hacia la tapa de la carcasa o el motor.

Limpia la superficie del estuche con una espátula o una cuchilla de afeitar. Retire el material restante de la junta tanto de la tapa como de la carcasa.

Instale el nuevo termostato

Inserte el nuevo termostato en la carcasa. Asegúrese de que funcione exactamente como se colocó el termostato anterior antes de quitarlo.

Coloque la nueva junta alrededor de la superficie de la carcasa del termostato. Asegúrese de que la junta esté alineada con el perno y el orificio del perno en la carcasa.

Coloque la tapa sobre la carcasa. Apriete el tornillo con una llave de tubo. Coloque el cable de tierra en el tornillo y apriete la tuerca con una llave de tubo.

Abra la tapa del radiador para acceder al nivel de refrigerante. Compruebe si el refrigerante está lleno. El refrigerante debe ser visible en el cuello del enfriador.

Elementos que necesita

  • Llave de tubo

  • Conjunto de calcetines

  • espátula

  • cuchilla de afeitar

  • Termostato nuevo

  • Junta de termostato

Cómo instalar un termostato en mi Chevrolet Silverado

Encuentra la manguera superior del radiador. Desconéctelo de la carcasa del termostato.

Use su juego de llaves de tubo para quitar la parte superior de la carcasa del radiador. Es posible que deba hacer palanca para abrirlo con un destornillador de punta plana, ya que la junta está sellada entre la parte superior e inferior de la caja.

Retire el termostato viejo. El termostato se encuentra en la carcasa. El termostato se pondrá en marcha inmediatamente.

Inserte el termostato con el lado puntiagudo hacia arriba. Se sentará en el estuche.

Retire el material de embalaje viejo de alrededor del área de la carcasa. Puede hacer esto raspando con un cuchillo de pudín o una navaja de afeitar.

Coloque la nueva junta en la superficie de la carcasa. La junta no requiere silicona ya que sella cuando se aprieta la carcasa.

Alinee la parte superior de la caja con la parte inferior. Después de alinear la carcasa, apriete firmemente los tornillos.

Coloque la manguera del radiador en el tubo de entrada de la carcasa. Apriete la abrazadera de la manguera.

Verifique su nivel de agua, ya que es posible que haya perdido algo de refrigerante en el proceso. Encienda su camión y observe si hay fugas y sobrecalentamiento.

Elementos que necesita

Cómo instalar un termostato en un Chevy Cavalier 1996

Asegúrese de que el motor esté frío. Abra el capó de su Chevy Cavalier 1996. Quite la tapa del radiador. Coloque una cacerola grande y plana debajo del radiador. Desenrosque el tapón de drenaje del radiador y deje que el refrigerante se drene en la bandeja.

Encuentra la manguera inferior del radiador que se extiende entre el radiador y el motor del Cavalier. Coloque un casquillo de 8 mm en el trinquete. Quite los tornillos que aseguran la tapa de la caja del termostato al motor. Retire la tapa de la carcasa.

Retire el termostato defectuoso y su junta tórica de goma. Limpiar las superficies de contacto de la carcasa con un paño suave. Instale el termostato y la junta tórica nuevos. El termostato solo funciona si se usa en una dirección.

Vuelva a colocar la tapa de la carcasa del termostato. Reemplace los tornillos que sujetan la caja al enfriador.

Llene el radiador con refrigerante nuevo. Arranque el motor y déjelo funcionar para purgar el aire del bloque del motor. Agregue refrigerante según sea necesario. Apague el motor y cierre el capó.

Después de conducir, controlar el líquido refrigerante y reponer si es necesario.

¿Cómo instalo un termostato en un Monte Carlo 2000?

Tome el Monte Carlo por una serie de rampas y ponga el freno de mano.

Abra el capó y apóyelo con el soporte del capó. Abra la tapa del radiador para aliviar el sistema de enfriamiento. No abra la tapa cuando el motor esté caliente. Deje que el motor se enfríe correctamente.

Coloque una bandeja de goteo debajo del grifo de combustible en la parte inferior del radiador. Abra el grifo de combustible con un par de pinzas y drene aproximadamente 2 galones de líquido en la bandeja de drenaje. Cierre el grifo de drenaje. Esto reducirá el nivel de líquido en el sistema para que no absorba líquido cuando se retire la manguera superior del radiador.

Encuentra la manguera superior del radiador y trázala hasta el motor. Se adjunta a la carcasa del T-Stat con una abrazadera de banda. Utilice los alicates para aflojar la abrazadera de la banda apretando las dos pestañas de compresión de la banda. Retire el tubo de la carcasa del T-Stat.

Utilice una llave de tubo de 7/16 ”y un trinquete para quitar los dos tornillos que sujetan el termostato al bloque del motor. Use una varilla de extensión para darle espacio para girar el trinquete.

Levante la carcasa del T-Stat del bloque del motor y deseche la junta vieja del termostato.

Use sus dedos para levantar el termostato del bloque del motor. Se asienta sobre un labio mecanizado dentro del motor, pero no se atornilla en su lugar.

Limpie las superficies de contacto de la carcasa del T-Stat y el motor con un trapo limpio para eliminar cualquier residuo viejo.

Coloque el extremo de resorte del nuevo termostato en el bloque del motor. El extremo con el pasador se conecta a la carcasa del T-Stat.

Coloque una junta de termostato en la parte superior del bloque del motor y luego coloque la carcasa del T-Stat en la parte superior del bloque del motor. Vuelva a atornillarlo.

Deslice la manguera del radiador en la carcasa del T-Stat y fíjela con la abrazadera de banda.

Deje que el refrigerante regrese al enfriador a través del cuello de llenado del enfriador. Vuelva a colocar la tapa en el enfriador.

Elementos que necesita

  • Rampas

  • Bandeja de drenaje

  • Alicates

  • Toma de 7/16 pulgadas

  • trinquete

  • Barra de extensión

  • Trapo de tienda

  • termostato

  • Junta de termostato



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