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🥇 [2021] 10 cosas que no sabías sobre el Gulfstream G280


Cuando mire el Gulfstream G280, lo primero que probablemente notará son las líneas suaves del avión y las solapas que aparecen en los bordes de las puntas de las alas, lo que le da un aspecto tan elegante. El avión parece casi elegante, incluso cuando está en la pista. Imagínese cómo se ve cuando está en su elemento. Cuando lo veas, es probable que te enamores de él. Por el contrario, sería lógico que quisiera saber más al respecto. Aquí hay 10 cosas que pueden sorprenderte un poco.

1. Se está construyendo en Israel.

Aunque la aeronave se puede encontrar prácticamente en todo el mundo, no se construye en ningún otro país. Esto sorprende a mucha gente, especialmente cuando ven un avión que está registrado en los EE. UU. La mayoría de la gente asume que el avión se construirá allí porque Gulfstream es una empresa estadounidense, pero no lo es.

2. Ni siquiera fue construido por Gulfstream.

El avión lleva el nombre de Gulfstream sin lugar a dudas. Sin embargo, está siendo construido por una empresa llamada IAI en nombre de Gulfstream Corporation. Cuando la empresa decidió construir un nuevo avión de pasajeros, también decidió que sería más rentable contratar a otra empresa. El IAI los ha estado construyendo durante unos seis años.

3. El desarrollo tomó tiempo

Como ocurre con la mayoría de los aviones, tomó cierto tiempo desarrollar este avión comercial y resolver todos los problemas. El avión despegó por primera vez en 2009, pero la primera entrega tuvo lugar tres años después.

4. Originalmente llamado G250.

La compañía cambió el nombre del avión después de que ya había comenzado los vuelos de prueba después de descubrir que a algunos de los países a los que quería vender no les gustaba el número «250». Temiendo que mantener este nombre afectaría las ventas, lo cambiaron a G280.

5. Incluye una bañera de cristal.

Esto es algo que los militares han estado usando durante mucho tiempo. Permite a los pilotos ver información crítica sin mirar hacia abajo a cada instrumento individual. Esto les ayuda a mantener la conciencia visual y a obtener las lecturas críticas que necesitan de los instrumentos.

6. Las alas están diseñadas para vuelos en climas fríos.

Los bordes de ataque del ala se calientan, lo que hace que la aeronave sea más segura para volar en climas fríos y con precipitaciones. Sin estos bordes de ataque calentados, la aeronave tendría que pasar por un deshielo rápido y luego despegar rápidamente antes de que el hielo pudiera volver a formarse, asumiendo que podría superar el clima.

7. Es uno de los aviones de pasajeros más aerodinámicos en uso.

Gracias en gran parte al diseño del ala que incluye aletas, este es un avión extremadamente aerodinámico. Es capaz de un rendimiento superior porque la aeronave tiene menos resistencia durante el vuelo.

8. Vuela a gran velocidad.

Si bien hay aviones ejecutivos más rápidos, este definitivamente no se queda atrás. Es capaz de alcanzar una velocidad máxima de Mach 0.8 que no es lo suficientemente rápida para alcanzar la velocidad del sonido. Sin embargo, no está tan lejos, ya que vuela a poco más de tres cuartos de la velocidad del sonido. Esto es lo suficientemente rápido como para ponerlo en un porteador poco común cuando se trata de aviones comerciales.

9. Navega alto en el cielo

Este avión navega a una altitud de 43.000 pies, que es más alta que la mayoría de los aviones comerciales. De hecho, la mayoría de las aerolíneas vuelan aviones entre 30.000 y 35.000 pies. Como resultado, el Gulfstream vuela típicamente unos 8.000 pies más alto. Nuevamente, esto se debe a su diseño extremadamente aerodinámico.

10. Ofrece tanto tamaño como comodidad

Este es un jet de negocios relativamente grande con una capacidad de 10 pasajeros. Aunque hay jets más grandes, este también es algo cómodo y solo requiere una tripulación de dos. Los aviones más grandes generalmente requieren una tripulación de cuatro. Esto lo hace más versátil que la mayoría de los aviones de su clase.



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