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🥇 [2021] 20 cosas que no sabías sobre Airbus


El Airbus es uno de los aviones más famosos que surcan los cielos en todo el mundo y todos los días. Hay muchos aviones comerciales diferentes que vuelan con Airbus, y estos también son algunos de los más confiables de la industria. Si hay algo que debe saber sobre Airbus, es el hecho de que la compañía está a la vanguardia de la industria de la aviación. Lo demuestran una y otra vez y continúan haciéndolo con sus numerosos productos comerciales, privados y militares. Aquí hay 20 cosas que probablemente no sabías sobre Airbus.

1. Motores Rolls-Royce

Cuando escuchas sobre Rolls Royce, automáticamente piensas en autos de lujo. Sin embargo, los motores de avión Rolls-Royce han existido desde los primeros años del siglo XX. Los motores de pistón de los aviones Rolls-Royce se utilizaron ampliamente durante las guerras mundiales y los años intermedios. Muchos de estos motores se utilizaron para propulsar muchos aviones de combate y bombarderos como el Hawker Hurricane, el Supermarine Spitfire y muchos otros. El Airbus A380 contiene cuatro motores Rolls-Royce que tienen la longitud de un sedán Mercedes C-Series. Cada uno de estos motores también es cuatro veces más pesado. En funcionamiento, estos motores alcanzan una temperatura de 3100 ° F.

2. Peso de despegue

El A380 tiene dos pisos. Es un avión enorme. A medida que despega, debe tener en cuenta todo el peso y los efectos de la gravedad. De hecho, el Airbus A380 alcanza un peso máximo de despegue de 575 toneladas cuando despega. Eso es aproximadamente 1,267,658 libras. Si eso es demasiado difícil de imaginar, ese número es aproximadamente el equivalente a cinco ballenas azules volando. Conseguir algo de este tamaño del suelo y en el aire es una gran hazaña de ingeniería.

3. Alojamiento en el aeropuerto

El Airbus A380 era el avión de pasajeros más grande del mundo cuando se lanzó. Cuando hizo su primer vuelo fue en 2005; Uno pensaría que los aeropuertos ya están equipados para manejar aviones tan grandes. Resultó que el Airbus era demasiado grande para los aeropuertos existentes en ese momento. Como resultado, los aeropuertos tuvieron que financiar mejoras para acomodar el gran Airbus. En 2007, el A380 voló comercialmente con Singapore Airlines. La mayoría de los aeropuertos principales están ahora equipados para recibir y transmitir estos aviones Airbus, pero es poco probable que algunos aeropuertos medianos y pequeños lo hagan.

4. Sistema fly-by-wire

Cuando se lanzó en 1984, el Airbus A320 fue el avión comercial más vendido en el mundo durante muchos años. Pero se hizo famoso sobre todo por su sistema de control de vuelo. El Airbus A320 fue el primer avión de pasajeros en introducir el sistema de control de vuelo fly-by-wire. La aeronave siempre sabe dónde está porque el sistema es completamente electrónico y está controlado por computadora. No hay forma de que la aeronave o el piloto puedan exceder los parámetros de vuelo debido a esta automatización.

5. El primer Airbus

El A300 fue el primer avión de Airbus en su línea de productos. También fue el primer avión bimotor de fuselaje ancho con dos pasillos del mundo. Se anunció por primera vez en 1969 y realizó su primer vuelo en octubre de 1972. Su primer vuelo comercial fue el 23 de mayo de 1974 para Air France, y el avión voló de París a Londres. Este vuelo comercial inició una gran campaña de ventas para la empresa durante muchos años. Se convirtió en el favorito de muchas aerolíneas, incluidas Air France, Lufthansa, Indian Airlines y Korean Air. El A300 ha tenido varias variantes desde sus inicios y continúa volando en muchos mercados en la actualidad.

6. Asientos de pasajeros

El Airbus A380 puede acomodar a muchos pasajeros. Eso es un hecho si se considera que es uno de los aviones más grandes del mundo. De hecho, el A380 puede acomodar entre 538 y 868 pasajeros. La discrepancia de capacidad radica en los niveles. La cubierta principal ofrece espacio para 538 pasajeros, mientras que la cubierta superior ofrece espacio para 330 pasajeros. Los aviones de pasajeros pueden adaptar la configuración del avión que han solicitado. Para mayor comodidad, Airbus afirma que 544 es el número óptimo de asientos. Aparte de los 615 asientos de Emirates, el único avión que puede acercarse al 544 es el jet de 538 asientos de Air France.

7. Jets corporativos

Además de aviones comerciales gigantes, Airbus también tiene una colección de aviones ejecutivos. Sus jets cuentan con algunos de los últimos avances en tecnología aeroespacial. Estos jets tienen motores Pratt y Whitney confiables. Los jets ejecutivos de Airbus también tienen especificaciones avanzadas que …



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