Uncategorized

Cómo comprobar si un concentrador está agotado


Introducción: Cómo comprobar si un concentrador está agotado

Cómo comprobar si un concentrador está agotado

Acerca de: YouTuber entusiasta de los automóviles que crea videos tutoriales útiles sobre reparaciones y personalizaciones. ¡Asegúrate de presionar el botón SUSCRIBIR o SEGUIR!

Más sobre 4DIYers »

Video tutorial sobre cómo verificar la desviación en un concentrador. La desviación del eje es el movimiento lateral, que es el eje que se sale del centro. Esto puede causar vibraciones leves a excesivas dependiendo de la gravedad, ya sea en la dirección, en todo el vehículo o en el pedal del freno. Dependiendo de la gravedad del descentramiento, esto puede hacer que las piezas se desgasten más rápido o crear una falla prematura. El descentramiento excesivo de la maza puede deberse a una superficie mal maquinada, una maza doblada o cojinetes desgastados. También es importante verificar el descentramiento del cubo cuando se revisa el descentramiento de un rotor si ambos conjuntos están separados. Entonces eso significaría que el rotor, el cubo y el cojinete de la rueda no son un solo conjunto.

Herramientas / Suministros necesarios:

  • indicador de carátula
  • hardware de montaje para indicador de cuadrante
  • base magnética o abrazadera
  • papel de lija



Source link

Dejar una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *