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Estas son las motocicletas más aterradoras en .


Las motocicletas solían considerarse una alternativa más barata a los vehículos de cuatro ruedas. A lo largo de los años, la demanda y la pasión de los entusiastas han convertido a estas atracciones en iconos del automóvil. Muchos ven las motocicletas como un fenómeno cultural y como una expresión de individualidad y libertad.

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La comunidad de motociclistas también es hogar de adictos a la velocidad. Se trata de entusiastas a los que les gusta especialmente experimentar la emoción de la velocidad de la forma más orgánica y pura posible. Esta noción se vuelve abrumadoramente aterradora cuando se considera que operar una motocicleta requiere un nivel extremo de control. Luego está el hecho de que la mayor parte de la seguridad proviene del equipo de conducción y no de la bicicleta en sí.

10 Ronax 500

Por Zigwheels

La Ronax 500 es una de las motocicletas deportivas más raras del mercado y está impulsada por un motor de dos tiempos de 500 cc. La motocicleta fue diseñada como un modelo de homenaje para rendir homenaje a Valentino Rossi y su estilo de conducción dominante en MotoGP.

sobre asfalto y caucho

La Ronax 500 resulta ser la motocicleta de dos tiempos legal de calle más rápida jamás construida, y considerando que solo se produjeron 46, también es una de las más caras. Con precios que comienzan en alrededor de $ 117,855, esta motocicleta de 160 caballos de fuerza es también una de las réplicas de motocicletas de Gran Premio más buscadas del mundo.

9 Ducati Streetfighter 1098 S.

A través de Pinterest

Hay mucho que decir sobre la Ducati Streetfighter 1098 S, y no todo es bueno. La bicicleta precedió a la Streetfighter V4, que es una oferta mucho más dócil en comparación. Estaba propulsado por un potente motor bicilíndrico en L de 1099 cc alojado en el marco de celosía de la moto.

Vía: Visordown

La Ducati Streetfighter 1098 S fue una de las últimas bicicletas deportivas desnudas analógicas de la compañía y se entregó con un mínimo de ayudas electrónicas. La motocicleta pesaba alrededor de 370 libras y no estaba equipada con control de tracción.

Octavo Ducati Desmosedici RR

Acerca de las bicicletas deportivas raras a la venta

Como uno de los mejores modelos del mundialmente famoso fabricante italiano de motocicletas Ducati, la Desmosedici RR causó sensación en toda la industria de las motocicletas cuando se lanzó. Esta es probablemente la razón por la que a las celebridades les gusta la estrella de la pertenencia. Misión imposible Franquicia, Tom Cruise.

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ACERCA DE LA FINANCIACIÓN EN LÍNEA

Impulsada por un motor V4 desmodrómico de 989 cc, la Ducati Desmosedici RR alcanzó una velocidad máxima de 188 MPH. El pura sangre Moto-italiano tenía un hermoso estilo de superdeportivo y un motor afinado que producía 197,3 hp.

Séptimo Norton V4 SS

Sobre moto.it

La Norton V4 SS es una de las mejores motos deportivas británicas de todos los tiempos. La motocicleta estaba propulsada por un motor V4 hecho a medida que desarrollaba 200 hp y ofrecía toneladas de torque de rango medio.

Cortesía del club de motociclistas

Con un peso de solo 395 libras, la Norton V4 SS es un viaje estimulante por decir lo menos, y puede hacer que cualquier oferta de súper deportes de los principales fabricantes de motocicletas sea una buena inversión. Solo se construyeron y vendieron 200 copias de este exquisito paseo a unos pocos afortunados.

Sexto MV Agusta F4 Claudio

A través de charla de motor

La ultra-exclusiva MV Agusta F4 Claudio es una superbike italiana de edición limitada que seguramente hará que cualquier oficial de policía de carreteras trabaje por su multa de estacionamiento. La motocicleta fue construida para rendir homenaje al popular empresario italiano Claudio Castiglioni, y MV Agusta utilizó su potente F4 Reparto Corse como base para este mototributo.

sobre motorival

MV Agusta F4 Claudio estaba propulsado por un motor de 998 cc que desarrollaba 205 caballos de fuerza y ​​un par máximo de 85 libras-pie. La velocidad máxima de esta hermosa superbike italiana fue de 187 MPH.

5 MV Brutale 1000 Gold Series

MV Agusta Brutale Gold Series
sobre MV Agusta

La MV Brutale 1000 Gold Series puede ser tan intimidante como hermosa de manejar. El corazón de una bestia absoluta se esconde bajo su apariencia musculosa y futurista. La motocicleta está propulsada por un motor de cuatro cilindros de 998 cc que se ha ajustado a 200 CV para las carreras.

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A través de Total Motorcycle

El mismo motor también se ofrece en el modelo de superdeportivo F4 RC de la compañía. La compañía afirma que la Brutale 1000 Gold Series es la motocicleta deportiva desnuda más rápida en producción en este momento y puede alcanzar una velocidad máxima de 187 mph.

Cuarto Motocicletas Lightning LS-218

sobre las especificaciones de la motocicleta

La industria automotriz global se está aventurando hacia la próxima frontera de la movilidad y entendiendo la electrificación como el futuro de la propulsión. Por lo tanto, es lógico que la industria de las motocicletas se suba al tren. Lightning Motorcycles ha logrado crear una oferta que no solo puede mantenerse al día con sus contemporáneos de motores de combustión, sino que también los hace casi superfluos.

A2020 Lightning LS-218 estacionado afuera
Sobre un rayo.

La LS-218 es la superbike con batería más rápida del mundo y puede alcanzar una velocidad máxima de 218 MPH. La motocicleta funciona con una batería de 150 kW que tiene una potencia de 200 CV.

3 Carrera BMW HP4

a través de Heritageandcraft.com

La BMW HP4 Race no solo es un viaje emocionante, sino también una de las superbikes más confiables de todos los tiempos. La BMW HP4 Race es una prueba del enfoque intransigente del fabricante alemán de motocicletas hacia la industria automotriz.

www.motofichas.com[/caption]

La motocicleta está propulsada por un motor de cuatro cilindros de 999 cc y el chasis de la motocicleta está fabricado íntegramente en fibra de carbono. El monstruoso motor tiene una potencia máxima de 215 CV. La HP4 Race es también una de las motocicletas BMW modernas más raras y solo se fabricaron 750 piezas.

dos FGR Midalu 2500 V6

Por controladores DriveMag

FGR Midalu 2500 V6 es lo que sucede cuando un fabricante de motocicletas en la República Checa decide instalar un motor que puede convertir un automóvil en una motocicleta. La moto está propulsada por un motor bicilíndrico en V de 90 ° de 2,5 litros que genera una potencia máxima de 240 CV.



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