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Ventajas y desventajas de la tracción total – Ventos


Los pros y los contras de la tracción total

por Rob Callahan

Pequeño vehículo todoterreno en la playa Imagen de Sergey Sukhorukov de Fotolia.com

All Wheel Drive (o AWD) es un sistema en el que las cuatro ruedas de un automóvil funcionan al mismo tiempo para mejorar la tracción y el manejo. Si bien es posible que un automóvil tenga capacidades AWD continuas, es mucho más común que un par de ruedas se active solo cuando los sensores detectan que el otro par está patinando. Los sistemas AWD tienen ventajas y desventajas

Tracción

Con los sistemas AWD intermitentes, las ruedas traseras se activan cuando los sensores detectan que las ruedas delanteras patinan. En estas circunstancias, el vehículo detecta y compensa eficazmente las condiciones de conducción peligrosas, como agua estancada, nieve, hielo o grava, que de otro modo podrían afectar el control del vehículo. Al acoplar el segundo juego de ruedas, el vehículo experimenta dos puntos de contacto adicionales en la superficie de la carretera, lo que aumenta la probabilidad de que los neumáticos se peguen a la superficie y el conductor mantenga el control. El peso adicional de los sistemas AWD también proporciona más agarre en la carretera y los puntos de contacto adicionales distribuyen el peso del vehículo de manera más uniforme en los puntos de conducción.

Eficiencia de combustible

La principal desventaja de un vehículo AWD es su costo. El tren motriz y el equipo asociado necesarios para proporcionar tracción total continua e intermitente es complejo y costoso, y a menudo requiere sensores y computadoras que no son necesarios en vehículos con tracción en dos o cuatro ruedas. Estos costos se suman al valor de mercado inicial del vehículo y también pueden afectar los costos de reparación. Además de este costo, los sistemas AWD requieren más combustible para impulsar ruedas adicionales y son menos eficientes en combustible que los vehículos comparables con tracción en dos ruedas.

Distancia de frenado y prevención de colisiones

Si bien el peso de los vehículos con tracción en las cuatro ruedas mejora el manejo, también aumenta la distancia que necesitan para detenerse. En un escenario en el que el vehículo tiene que detenerse repentinamente y no puede virar bruscamente ni girar, es más probable una colisión que un automóvil más liviano. En circunstancias similares, pero donde se puede evitar un accidente girando, los vehículos AWD brindan una mejor capacidad para evitar colisiones que los vehículos similares con capacidades de dirección y giro menos efectivas.

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